CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 15W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.
CAM2 TURBO DIESEL D SAE 40 API CF
Pertenece a una familia de aceites monogrado, diseñados con aditivos de primera línea y aceites bases altamente refinados. El desempeño de los aditivos permite que las coronas y ranuras de los pistones se mantengan dentro de los estándares de limpieza exigidos, y que los cojinetes de bancada y biela se mantengan durante más tiempo libres de corrosión, considerando períodos largos de cambio de aceite, y asegurando un funcionamiento confiable del equipo durante mucho tiempo. La viscosidad del aceite se mantiene invariable aún bajo condiciones críticas de funcionamiento del motor, lo cual propicia adecuadas presiones de trabajo en el rango requerido y una lubricación a película completa, mucho más efectiva. Los grados SAE 30, 40 y 50 cumplen con el API CD, CE, CF, CAT TO-2.
CAM2 TURBO DIESEL D SAE 50 API CF
Pertenece a una familia de aceites monogrado, diseñados con aditivos de primera línea y aceites bases altamente refinados. El desempeño de los aditivos permite que las coronas y ranuras de los pistones se mantengan dentro de los estándares de limpieza exigidos, y que los cojinetes de bancada y bielase mantengan durante más tiempo libres de corrosión, considerando períodos largos de cambio de aceite, y asegurando un funcionamiento confiable del equipo durante mucho tiempo. La viscosidad del aceite se mantiene invariable aún bajo condiciones críticas de funcionamiento del motor, lo cual propicia adecuadas presiones de trabajo en el rango requerido y una lubricación a película completa, mucho más efectiva. Los grados SAE 30, 40 y 50 cumplen con el API CD, CE, CF, CAT TO-2.
CAM2 TURBO PLUS SAE 15W-40 CF-4
Es un lubricante multigrado de comprobada calidad, elaborado con aceites bases de alto rendimiento y aditivos especiales para brindar una máxima protección a los motores diésel convencionales. Apropiado para trabajar en condiciones atmosféricas variables y bajo regímenes de mantenimiento correctivo. Los aditivos incorporados disminuyen la formación de depósitos que obstruyen las galerías de aceite y reducen la eficiencia de enfriamiento de las partes bajas del motor. Para motores diésel de cuatro tiempos y alta velocidad que requieran un nivel de calidad API CF-4, CF y para flotas combinadas con motores a gasolina que demanden la especificación API SG.
CAM2 TURBO PLUS SAE 25W-50 CF-4
Es un lubricante formulado utilizando una tecnología muy avanzada, específicamente para la protección de motores diesel. Manufacturado con aceites bases y aditivos seleccionados que proporcionan facilidad de arranque a bajas temperaturas ambientales y adecuada protección a elevadas temperaturas de operación, controlan la formación de depósitos en las cámaras de combustión, neutralizan los compuestos ácidos, limpian y dispersan el hollín abrasivo y protegen las superficies metálicas contra el desgaste, la herrumbre y la corrosión, además de controlar efectivamente la formación de espuma. Satisface las categorías de servicio API CF-4 / SG, por tanto, simplifica la lubricación de flotas mixtas que requieran de un lubricante de tales niveles de servicio.
CAM2 TURBO VIS SAE 25W-70 CF-4
Es un aceite lubricante multigrado Premium, completamente sintético, diseñado para modernos motores a gasolina, de alto desempeño, de inyección directa y turboalimentados (TGDI). Su avanzado desarrollo ofrece protección al problema del pre encendido de baja velocidad (LSPI) que se presenta en este tipo de motores. Desarrollado con Synergy Tech, incluye bases sintéticas Premium, la más avanzada tecnología de aditivos de desempeño y polímeros de alta resistencia al corte, que les permiten desarrollar: una versátil y resistente película lubricante, superior control de depósitos de alta temperatura, excelente resistencia contra la oxidación y estricto control de lodos, robusta protección contra la herrumbre y corrosión, y óptima protección contra el desgaste del motor y la cadena de distribución. Este lubricante satisface y excede los requisitos de la moderna categoría de servicio API SP y la especificación ILSAC GF-6A, ofreciendo características mejoradas de economía de combustible, protección del sistema de control de emisiones y protección de motores que emplean gasolinas que contienen etanol hasta E85.
CAM2 TURBO XV SAE 25W-60 CF-4
Es un aceite multigrado para motores diésel de aspiración natural o turboalimentados. Formulado con aceites básicos de elevado nivel de refinamiento, aditivos de performance y aditivos especiales de adhesividad de comprobada eficacia. CAM2 TURBO XV 25W-60 mantiene limpio el motor, entrega excelente protección contra el desgaste, la herrumbre y la corrosión. Sus aceites bases de gran calidad y aditivos especiales le confieren gran resistencia contra la oxidación, degradación térmica y la pérdida de viscosidad por efecto de temperaturas elevadas aún en periodos extendidos de trabajo. Recomendado para motores diésel de cuatro tiempos, implementados en camiones, buses, combis y taxis que estén presentando consumo de aceite, pérdida de potencia, emisión de humos y donde el fabricante recomiende un lubricante de nivel API CF-4. </br> <!-- wp:buttons {"align":"wide","layout":{"type":"flex","justifyContent":"left"}} --> <div class="wp-block-buttons alignwide"><!-- wp:button {"className":"is-style-fill","style":{"border":{"radius":"0px"},"typography":{"fontSize":"17px","fontStyle":"normal","fontWeight":"600"}}} --> <div class="wp-block-button has-custom-font-size is-style-fill" style="font-size:17px;font-style:normal;font-weight:600"><a class="wp-block-button__link wp-element-button" href="https://cam2.com.pe/wp-content/uploads/2024/09/SIG-HC-02.05-CAM2-Turbo-XV-SAE-25W-60-Rev04.pdf" style="border-radius:0px" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FICHA TÉCNICA</a></div> <!-- /wp:button --></div> <!-- /wp:buttons --> </br> </br>
CAM2 ULTRA GREEN COOLANT ANTIFREEZE 17%
Es un refrigerante/anticongelante basado en etilenglicol y tecnología convencional de bajo silicato para proporcionar un desempeño óptimo en motores a gasolina y diesel ligeros. Formulado con un paquete inhibidor de corrosión debajo contenido de silicatos, ha sido diseñado para proteger todos los metales del sistema de refrigeración automotriz: motor, radiador y bomba de agua. Desarrolla una eficiente protección contra el sobrecalentamiento, la herrumbre y corrosión, la formación de incrustaciones y el control de la espuma durante toda la vida del refrigerante.
CAM2 ULTRA GREEN COOLANT ANTIFREEZE 35%
Es un refrigerante/anticongelante basado en etilenglicol y tecnología convencional de bajo silicato para proporcionar un desempeño óptimo en motores a gasolina y diesel ligeros. Formulado con un paquete inhibidor de corrosión debajo contenido de silicatos, ha sido diseñado para proteger todos los metales del sistema de refrigeración automotriz: motor, radiador y bomba de agua. Desarrolla una eficiente protección contra el sobrecalentamiento, la herrumbre y corrosión, la formación de incrustaciones y el control de la espuma durante toda la vida del refrigerante.