CAM2 MOTOR OIL SAE 30 API SF
Es un aceite de grado fijo, que proporciona un comprobado rendimiento para el uso en motores a gasolina de cuatro tiempos. Protege contra el desgaste, la formación de depósitos en las cámaras de combustión y ofrecen una adecuada detergencia para mantener el motor limpio. Se manufactura con aceites bases y aditivos seleccionados que les confieren propiedades especiales en el servicio de ciudad y de carretera. Recomendado para ser utilizado en motores a gasolina de cuatro tiempos trabajando en condiciones de servicio moderado, tanto de automóviles, como camionetas, station wagons y vehículos de reparto, donde se necesite un lubricante que combine rendimiento y economía. Ideal para el uso en flotas que requieran un nivel de calidad API SF.
CAM2 MOTOR OIL SAE 40 API SF
Es un aceite de grado fijo, que proporciona un comprobado rendimiento para el uso en motores a gasolina de cuatro tiempos. Protege contra el desgaste, la formación de depósitos en las cámaras de combustión y ofrecen una adecuada detergencia para mantener el motor limpio. Se manufactura con aceites bases y aditivos seleccionados que les confieren propiedades especiales en el servicio de ciudad y de carretera. Recomendado para ser utilizado en motores a gasolina de cuatro tiempos trabajando en condiciones de servicio moderado, tanto de automóviles, como camionetas, station wagons y vehículos de reparto, donde se necesite un lubricante que combine rendimiento y economía. Ideal para el uso en flotas que requieran un nivel de calidad API SF.
CAM2 MOTOR OIL SAE 50 API SF
Es un aceite de grado fijo, que proporciona un comprobado rendimiento para el uso en motores a gasolina de cuatro tiempos. Protege contra el desgaste, la formación de depósitos en las cámaras de combustión y ofrecen una adecuada detergencia para mantener el motor limpio. Se manufactura con aceites bases y aditivos seleccionados que les confieren propiedades especiales en el servicio de ciudad y de carretera. Recomendado para ser utilizado en motores a gasolina de cuatro tiempos trabajando en condiciones de servicio moderado, tanto de automóviles, como camionetas, station wagons y vehículos de reparto, donde se necesite un lubricante que combine rendimiento y economía. Ideal para el uso en flotas que requieran un nivel de calidad API SF.
CAM2 MP RED GREASE NLGI 2
Son grasas multipropósito fabricadas con un espesante de 12-hidroxiestearato de litio, aceites bases minerales seleccionados y aditivos inhibidores de herrumbre, oxidación y corrosión. Posee una buena resistencia al lavado con agua y buena estabilidad al cizallamiento. Dispone también de un alto punto de goteo. Estas propiedades que permiten desarrollar un óptimo trabajo de lubricación de cojinetes automotrices donde se recomiende una grasa de las características antes descritas. Su eficiente estabilidad mecánica le permite frecuencias de re engrase mucho más espaciadas y su estructura permite un mejor deslizamiento entre las piezas metálicas. Forma una película lubricante uniforme, resistente al impacto y las vibraciones provenientes del trabajo de componentes mecánicos, en equipos industriales y automotrices.
CAM2 MP RED GREASE NLGI 3
Las CAM2 MP Red Grease NLGI 3 son grasas multipropósito fabricadas con un espesante de 12-hidroxiestearato de litio, aceites bases minerales seleccionados y aditivos inhibidores de herrumbre, oxidación y corrosión. Posee una buena resistencia al lavado con agua y buena estabilidad al cizallamiento. Dispone también de un alto punto de goteo. Estas propiedades que permiten desarrollar un óptimo trabajo de lubricación de cojinetes automotrices donde se recomiende una grasa de las características antes descritas. Su eficiente estabilidad mecánica le permite frecuencias de reengrase mucho más espaciadas y su estructura permite un mejor deslizamiento entre las piezas metálicas. Forma una película lubricante uniforme, resistente al impacto y las vibraciones provenientes del trabajo de componentes mecánicos, en equipos industriales y automotrices.
CAM2 MP RED LD GREASE NLGI 3
Es una grasa lubricante manufacturada con un espesador de calcio, aceites bases altamente refinados y un paquete de aditivos inhibidores de herrumbre y corrosión. La estabilidad mecánica y las características de dilatación y contracción térmica de la grasa, son adecuadas para brindar protección sobresaliente a elementos que están expuestos a esfuerzos estáticos y dinámicos, como los elementos que conforman el chasis de un automóvil. Las características del espesador de calcio y del paquete de aditivos, se combinan para lograr un rendimiento sobresaliente de la grasa en contacto con el agua. La consistencia NLGI 3 y el aceite base de alta viscosidad, proporcionan una película lubricante muy resistente a esfuerzos estáticos y dinámicos como los que ocurren en el chasis de los vehículos de carga pesada. En los casos de las superficies confinadas, desprovistas de una capa de grasa, se generan focos de corrosión. Esta grasa protege aquellos puntos y neutraliza los agentes promotores. Su buena capacidad selladora ofrece una mayor seguridad en la operación de los componentes lubricados. Recomendada para usarse en el chasis de vehículos livianos y vehículos diésel pesados. Puede aplicarse en juntas esféricas, pines, articulaciones, crucetas, barras de dirección, bujes, guías, etc. Aplicable en rodamientos, cojinetes de bombas de agua donde el contacto con el agua es elevado.
CAM2 PREMIUM LONG LIFE 50/50 ANTI-FREEZE/COOLANT
Es un refrigerante/anticongelante de vida extendida para la protección de los sistemas de refrigeración de vehículos ligeros, listo para usar. Con las prácticas de mantenimiento apropiadas este refrigerante/anticongelante puede proveer una adecuada protección al sistema de enfriamiento por 5 años o 240,000 km. Está formulado sobre etilenglicol, más un eficiente paquete de aditivos inhibidores de ácidos orgánicos (carboxilatos), libre de silicatos y fosfatos, que provee una insuperable protección a todos los metales del sistema de refrigeración, contra la corrosión, cavitación, desgaste, formación de depósitos y espuma. Provee también una mejorada transferencia de calor comparada con los refrigerantes de tecnología convencional.
CAM2 RACE 2 GREASE NLGI 2
Conforma una familia de grasas lubricantes manufacturados para el engrase del chasis automotriz. Están fabricadas con un espesante de jabón de calcio, aceites bases de petróleo mineral altamente refinadas, más un selecto paquete de aditivos que le confieren una alta adhesividad y capacidad para inhibir la corrosión y la herrumbre. Poseen además muy buena estabilidad mecánica y una gran resistencia al barrido por el agua. Race 2 Grease, es una grasa de consistencia NLGI 2, que puede ser bombeada fácilmente y sin pérdida de energía mediante sistemas neumáticos automatizados.
CAM2 RODACAM HD GREASE NLGI 3
Es una grasa diseñada y formulada para lubricar rodamientos automotrices y equipo industrial que funcione bajo condición severa sin la presencia de agua. Manufacturada con un espesante de sodio y aditivos inhibidores de herrumbre, corrosión y antioxidantes. Posee una excelente estabilidad mecánica y es muy resistente a la oxidación: Los elementos de los rodamientos como las pistas, billas, esferas y rodillos quedan altamente protegidos contra la formación de herrumbre. Mantiene su adhesividad durante períodos prolongados de servicio y evita la contaminación al formar un sello resistente en la entrada de contaminantes en los elementos lubricados. Esto se logra gracias a su estructura de fibra corta y gran capacidad de sellado.
CAM2 SUPER HD TITANIUM FORCE SAE 15W-40 API CI-4
Es un lubricante multigrado para motores diésel, reforzado con Titanio líquido para brindarle una excepcional resistencia a la oxidación y superior protección contra el desgaste. El Titanio líquido ayuda a inhibir la oxidación del lubricante a altas temperaturas. La superior protección contra la oxidación permite prolongar la vida útil del aceite, brindar una superior protección contra la formación de lodos y barnices, excepcional resistencia al cambio de viscosidad por el espesamiento del aceite y protección contra la herrumbre y corrosión. Proporcionando los más altos niveles de rendimiento en cuando a la durabilidad del motor en motores de vehículos que trabajan en condiciones de operación severas. Este aceite ha sido diseñado considerando las innovaciones en motores de combustión interna, tales como el desarrollo de los sistemas de enfriamiento y recirculación de los gases al cilindro, válvula EGR, aumentos en los tiempos de inyección de combustible y controles electrónicos. Estas innovaciones requieren que el aceite tenga una viscosidad más resistente, mayor capacidad de detergencia y dispersancia, mayor vida útil, mayor capacidad de protección y refrigeración. Estas características son necesarias debido a que los motores diésel que reúnen la tecnología anteriormente descrita trabajan bajo condiciones de régimen severo crítico, que produce la generación de temperaturas y presiones muy elevadas.
CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 10W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.