CAM2 BLUE KRONE EP 2
Es un aceite lubricante multigrado Premium, completamente sintético, diseñado para modernos motores a gasolina, de alto desempeño, de inyección directa y turboalimentados (TGDI). Su avanzado desarrollo ofrece protección al problema del pre encendido de baja velocidad (LSPI) que se presenta en este tipo de motores. Desarrollado con Synergy Tech, incluye bases sintéticas Premium, la más avanzada tecnología de aditivos de desempeño y polímeros de alta resistencia al corte, que les permiten desarrollar: una versátil y resistente película lubricante, superior control de depósitos de alta temperatura, excelente resistencia contra la oxidación y estricto control de lodos, robusta protección contra la herrumbre y corrosión, y óptima protección contra el desgaste del motor y la cadena de distribución. Este lubricante satisface y excede los requisitos de la moderna categoría de servicio API SP y la especificación ILSAC GF-6A, ofreciendo características mejoradas de economía de combustible, protección del sistema de control de emisiones y protección de motores que emplean gasolinas que contienen etanol hasta E85.
CAM2 DRACO EP 150 / EP 220 / EP 320
Es un aceite lubricante multigrado Premium, completamente sintético, diseñado para modernos motores a gasolina, de alto desempeño, de inyección directa y turboalimentados (TGDI). Su avanzado desarrollo ofrece protección al problema del pre encendido de baja velocidad (LSPI) que se presenta en este tipo de motores. Desarrollado con Synergy Tech, incluye bases sintéticas Premium, la más avanzada tecnología de aditivos de desempeño y polímeros de alta resistencia al corte, que les permiten desarrollar: una versátil y resistente película lubricante, superior control de depósitos de alta temperatura, excelente resistencia contra la oxidación y estricto control de lodos, robusta protección contra la herrumbre y corrosión, y óptima protección contra el desgaste del motor y la cadena de distribución. Este lubricante satisface y excede los requisitos de la moderna categoría de servicio API SP y la especificación ILSAC GF-6A, ofreciendo características mejoradas de economía de combustible, protección del sistema de control de emisiones y protección de motores que emplean gasolinas que contienen etanol hasta E85.
CAM2 LITHIUM MP GREASE EP 2
Es una grasa lubricante de extrema presión, manufacturada con un espesante de 12-hidroxiestearato de litio y aceites bases minerales altamente refinadas y de alto índice de viscosidad. Incorpora a su diseño un paquete de aditivos de extrema presión, antidesgaste, antiherrumbre, anticorrosión y antioxidantes que proporcionan un servicio multifuncional, tanto para aplicaciones automotrices como industriales. Esta grasa trabaja durante períodos largos manteniendo su consistencia, gracias a su elevada resistencia al cizallamiento y brinda una sobresaliente protección a las superficies metálicas contra la herrumbre y la corrosión aun cuando se encuentre contaminada por agua. Posee una buena resistencia al arrastre por agua debido a su elevada adherencia, y sus aditivos de EP están equilibrados adecuadamente para evitar reacciones perjudiciales a los metales no ferrosos, sin dejar de proteger las superficies de acero.
CAM2 LITHIUM MP GREASE EP 3
Es una grasa lubricante de extrema presión, manufacturada con un espesante de 12-hidroxiestearato de litio y aceites bases minerales altamente refinadas y de alto índice de viscosidad. Incorpora a su diseño un paquete de aditivos de extrema presión, antidesgaste, antiherrumbre, anticorrosión y antioxidantes que proporcionan un servicio multifuncional, tanto para aplicaciones automotrices como industriales. Esta grasa trabaja durante períodos largos manteniendo su consistencia, gracias a su elevada resistencia al cizallamiento y brinda una sobresaliente protección a las superficies metálicas contra la herrumbre y la corrosión aun cuando se encuentre contaminada por agua. Posee una buena resistencia al arrastre por agua debido a su elevada adherencia, y sus aditivos de EP están equilibrados adecuadamente para evitar reacciones perjudiciales a los metales no ferrosos, sin dejar de proteger las superficies de acero.
CAM2 MARINE PREMIUM TC-W3
Es un aceite de última generación especialmente diseñado para la lubricación de motores de dos tiempos refrigerados por agua. Este lubricante cumple, los requerimientos de la especificación NMMA TC-W3® exigida por los fabricantes de dichos motores. Está diseñado con aditivos detergentes especiales sin cenizas, que mantienen un nivel óptimo de limpieza libre de depósitos, proporcionando además una adecuada lubricidad y protección contra el desgaste. Con una formulación adecuadamente balanceada, permite una operación suave y eficiente de los motores de dos tiempos enfriados por agua. Está recomendado para ser utilizado en la lubricación de motores de dos tiempos enfriados por agua, como es el caso de los motores fuera de borda de embarcaciones pequeñas, como lanchas, motos acuáticas y otros de diversas marcas, como: Evinrude, Johnson, Mercury, Honda Marine, Suzuki, Yamaha, Sea-Doo, etc. Asimismo, este lubricante puede ser utilizado en motores de dos tiempos de vehículos para nieve, motosierras, cortadoras de césped, etc.
CAM2 MARINE TC-W
Es un lubricante formulado para cumplir con los requisitos de la especificación NMMA TC-W de la Asociación Nacional de Fabricantes de Equipos Marinos. Se manufactura con aceites bases altamente refinados, aditivos especiales de bajas cenizas y un solvente apropiado para facilitar la mezcla del lubricante con la gasolina. Para motores de dos tiempos fuera de borda, enfriados por agua, lubricados con la mezcla gasolina-aceite y también con dosificador-inyector de aceite adicional, siempre que el fabricante recomiende un lubricante de nivel de desempeño NMMA TC-W. Asimismo, este lubricante puede ser utilizado en motores de dos tiempos de vehículos para nieve, motosierras, cortadoras de césped, etc.
CAM2 MOLY GREASE EP 2
Es una grasa de alto desempeño, formulada con aceites básicos de alta refinación y un espesante de hidroxiestearato de litio. Esta reforzada con aditivos EP (extrema presión), antidesgaste, inhibidores de herrumbre y corrosión, antioxidantes y mejoradores de adherencia. Contiene disulfuro de molibdeno (MoS2), para ofrecer protección extra cuando las superficies se encuentran en condiciones de lubricación límite o marginal, controlando el desgaste e incrementando la vida útil de los componentes. Esta grasa posee buena estabilidad mecánica y buena adherencia, aún en condiciones de vibración severa. El disulfuro de molibdeno es un componente importante para contrarrestar los efectos de las cargas de impacto y para mantener un bajo coeficiente de fricción, protegiendo las superficies deslizantes incluso bajo la acción de cargas elevadas.
CAM2 SUPER 2T “R” API TC/JASO FB
Es un producto de alta calidad, manufacturado con aceites bases minerales y un paquete de aditivos especialmente formulado para conferir a este lubricante una excelente estabilidad térmica para un óptimo desempeño en aplicaciones de alta temperatura como en los motores de dos tiempos enfriados por aire. El motor de 2 tiempos es exigido en forma severa a altas y bajas revoluciones, trabaja a elevadas temperaturas y puede consumir proporciones de mezcla muy variables, en cuanto a octanaje de gasolina y dosificación de aceite. CAM2 Super 2T-R proporciona un adecuado nivel de lubricidad, una óptima protección contra el desgaste del motor, un alto nivel de limpieza y adicionalmente reduce la emisión de humos.
CAM2 SUPER 2T API TC/JASO FB
Es un producto de alta calidad, manufacturado con aceites bases minerales y un paquete de aditivos especialmente formulado para conferir a este lubricante una excelente estabilidad térmica para un óptimo desempeño en aplicaciones de alta temperatura como en los motores de dos tiempos enfriados por aire, alimentados con gasolina, implementados en equipos diversos. El motor de 2 tiempos es exigido en forma severa a altas y bajas revoluciones, trabaja a elevadas temperaturas y puede consumir proporciones de mezcla muy variables, en cuanto a octanaje de gasolina y dosificación de aceite. CAM2 Super 2T proporciona un adecuado nivel de lubricidad, una óptima protección contra el desgaste del motor, un alto nivel de limpieza y adicionalmente reduce la emisión de humos. Recomendado para la lubricación de motores a gasolina de 2 tiempos, de alto desempeño, enfriados por aire de: motocicletas, motonetas, mototaxis y scooters. Puede utilizarse, asimismo, en otros equipos como: motosierras, cortadoras de césped, fumigadoras y motobombas: En general, para motores de 2 tiempos enfriados por aire que soliciten aceites de calidad API TC / JASO FB.
CAM2 SUPER HD TITANIUM FORCE SAE 15W-40 API CI-4
Es un lubricante multigrado para motores diésel, reforzado con Titanio líquido para brindarle una excepcional resistencia a la oxidación y superior protección contra el desgaste. El Titanio líquido ayuda a inhibir la oxidación del lubricante a altas temperaturas. La superior protección contra la oxidación permite prolongar la vida útil del aceite, brindar una superior protección contra la formación de lodos y barnices, excepcional resistencia al cambio de viscosidad por el espesamiento del aceite y protección contra la herrumbre y corrosión. Proporcionando los más altos niveles de rendimiento en cuando a la durabilidad del motor en motores de vehículos que trabajan en condiciones de operación severas. Este aceite ha sido diseñado considerando las innovaciones en motores de combustión interna, tales como el desarrollo de los sistemas de enfriamiento y recirculación de los gases al cilindro, válvula EGR, aumentos en los tiempos de inyección de combustible y controles electrónicos. Estas innovaciones requieren que el aceite tenga una viscosidad más resistente, mayor capacidad de detergencia y dispersancia, mayor vida útil, mayor capacidad de protección y refrigeración. Estas características son necesarias debido a que los motores diésel que reúnen la tecnología anteriormente descrita trabajan bajo condiciones de régimen severo crítico, que produce la generación de temperaturas y presiones muy elevadas.
CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 10W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.
CAM2 SUPER XHD PREMIUM SYNBLEND 15W-40 API CK-4/SN
Es un lubricante multigrado de tecnología sintética, formulado con la más avanzada tecnología química para proporcionar los más altos niveles de protección disponibles a los motores diésel de servicio pesado. Proporciona superior: protección contra el desgaste, dispersancia del hollín, control de depósitos de alta temperatura en el pistón, inhibición de corrosión y herrumbre, retención del TBN, estabilidad térmica y a los esfuerzos cortantes, y excelente resistencia a la oxidación. Óptimo desempeño en motores diésel modernos, de cuatro tiempos y alta velocidad, de bajas emisiones que emplean filtros de partículas y avanzados sistemas de postratamiento de gases, para el cumplimiento de las últimas regulaciones ambientales. Pueden utilizarse también en motores con sistemas EGR, tanto como modelos de motores diésel más antiguos.